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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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中國電動(dòng)車競爭局面，前所未有的復(fù)雜
中國電動(dòng)車市場的競爭從低端到高端車型均已進(jìn)入新一輪競爭。競賽首先從入門級(jí)車型的價(jià)格戰(zhàn)開始。2月19日，比亞迪首先降價(jià)：比亞迪宣布將推出秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型，起售價(jià)雙雙降至7.98萬元，這讓國產(chǎn)新能源汽車首次下探至7萬元區(qū)間。實(shí)際上，比亞迪董事長王傳福在2月中旬就提出，汽車產(chǎn)業(yè)變...
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力軍車馬炮
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孫正義開始扭轉(zhuǎn)局面
軟銀公布了最新一季財(cái)報(bào)。在截至2023年12月31日的三個(gè)月中，其實(shí)現(xiàn)了凈利潤9500億日元（約合64億美元），遠(yuǎn)高于分析師預(yù)期，結(jié)束了去年同期7830億日元（約合52.49億美元）的虧損。這也是其自2022年9月以來首次實(shí)現(xiàn)盈利。...
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暇步士在中國市場掀起前所未有的大促 前所未有，清倉大甩賣！
全球知名品牌暇步士，在中國市場突然掀起前所未有的大促。據(jù)悉，近日在成都、上海、山東等地商場的暇步士售賣區(qū)內(nèi)，滿是低至一折的商品，引消費(fèi)者蜂擁排隊(duì)搶購。誕生于1958年的美國品牌暇步士，自進(jìn)入中國市場以來一直定位中高端市場。如今為何突然清倉大甩賣？...
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數(shù)字醫(yī)療投資重現(xiàn)火爆局面
對(duì)于美國人來說，11月是個(gè)特殊的月份，因?yàn)樗麄円谶@個(gè)月重新登記參加醫(yī)療保險(xiǎn)，并且他們將算清楚來年的醫(yī)保費(fèi)用是“僅僅”增加5%，還是增加兩位數(shù)。今年，在控制這種看上去不合理的醫(yī)保費(fèi)用上漲方面，科技的潛在作用得到了更多人關(guān)注——這在很大程度上是由于人們對(duì)運(yùn)動(dòng)手環(huán)等消費(fèi)類電子產(chǎn)品的樂觀期望。據(jù)創(chuàng)業(yè)孵化器...
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職位變動(dòng)，如何迅速打開局面
親愛的安妮：我即將于兩周后跳槽到另一家公司，去一個(gè)陷入困境的部門擔(dān)任主管。這家公司是我目前所在公司的最大競爭對(duì)手。雖然這個(gè)部門業(yè)務(wù)發(fā)展正面臨困境，但畢竟這是我職業(yè)生涯迄今為止最高的職位，對(duì)此我感到很興奮。但與此同時(shí)，我也面臨著巨大挑戰(zhàn)，因?yàn)槲乙庸艿牟块T是個(gè)燙手山芋，在經(jīng)濟(jì)衰退和歐債危機(jī)的沉重打擊下...
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職位變動(dòng)，如何迅速打開局面
親愛的安妮：我即將于兩周后跳槽到另一家公司，去一個(gè)陷入困境的部門擔(dān)任主管。這家公司是我目前所在公司的最大競爭對(duì)手。雖然這個(gè)部門業(yè)務(wù)發(fā)展正面臨困境，但畢竟這是我職業(yè)生涯迄今為止最高的職位，對(duì)此我感到很興奮。但與此同時(shí)，我也面臨著巨大挑戰(zhàn)，因?yàn)槲乙庸艿牟块T是個(gè)燙手山芋，在經(jīng)濟(jì)衰退和歐債危機(jī)的沉重打擊下...
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全球投資者來到前所未有的深水區(qū)
最近，A股市場發(fā)生了頗為戲劇性的一幕。上市公司海興電力的前董秘跳槽公募基金后管理的首只產(chǎn)品遭遇清盤，因這只綠色主題基金自他擔(dān)任基金經(jīng)理的兩年多內(nèi)累計(jì)下跌近55%，而他的老東家股價(jià)在此期間卻大漲207%。發(fā)生在中國市場最具成長性板塊的這一幕，折射出新能源市場發(fā)展之詭譎，也凸顯出投資者身處的復(fù)雜局面。在...
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